2009/12/31

Scampanio per annunciare il nuovo anno.

こんばんは。

このブログは、ワタクシの誕生日の前日からスタートしておりますが、実はもっと前…日本に導入される前から色々と考えていた中の1つでした。

様々な事柄が重なり、決して目立たない…ブログを意識しております。

某ショップHさま
某誌Tさま
某誌Sさま

(このブログの存在など知らないと思いますが)Mr.A

そして…

ブックマークしていただいてる方々をはじめ、ご覧いただいている全ての方々に感謝です。
今年一年ありがとうございました。

おっとイケません。

そういえば、身近なところにも居ましたね。
Professor K (ABARTH 500 User)にも感謝です。

来年がどんな年になるかワカリマセンが、続けられるまで続けていこうと思います。


良いお年をお過ごし下さい。


Scampanio per annunciare il nuovo anno.

ABARTH Grande Punto esseesse "Bianco 1949"



2009年の締めくくりはヤッパリABARTH Grande Puntoで(笑)

ワタクシがズッと思っている素朴な疑問...

海外では"Bianco 1949"
日本では"Bianco1970"
注;(勿論)写真は"Bianco 1949"(^_^;)

どっちも正しいのだろうけど...




ABARTH Grande Punto esseesse "Bianco 1949"
©ABARTH.ch

2009/12/30

2009/12/29

ABARTH Grande Punto esseesse Prototipo 5




ABARTH Grande Punto esseesse Prototipo 5
©ABARTH & C. S.p.A.

2009/12/28

ABARTH Grande Punto esseesse Prototipo 4

こんにちは。

ZAGATOを検索していると、こんなものを発見。



確か、"SPECIAL EDITION IAA 2007 FRANKFURT "ABARTH Grande Punto esseesseですが...



何故このクルマがザガートのサイトに出ているのか...
ZAGATOが製作に関与しているのでしょうか...





そして偉大なるMr.Elio Zagato
ご冥福をお祈りいたします。


ABARTH Grande Punto esseesse Prototipo 4
©ZAGATO & ABARTH & C. S.p.A.

2009/12/27

Merry Christmas and Happy New Year



Christmasはとうに過ぎましたが…(汗)
今回はHappy New Year付きで(笑)

あくまでもデータベースとして…(爆)


Merry Christmas and Happy New Year
©ABARTH.UK

2009/12/26

EMPOWER YOUR CHRISTMAS ('08)



Christmasは過ぎましたが、昨年のChristmas画像を…(汗)


EMPOWER YOUR CHRISTMAS ('08)
©ABARTH & C. S.p.A.

2009/12/25

NAVIDAD ABARTH 2009



Merry Christmas !!


NAVIDAD ABARTH 2009
©ABARTH.es

2009/12/24

READY TO CELEBRATE. CHRISTMAS 2009



ABARTH.ITから(今年はキチンと)Christmas mailが届きました。




READY TO CELEBRATE. CHRISTMAS 2009
©ABARTH & C. S.p.A.

2009/12/23

2009/12/22

2009/12/21

2009/12/20

2009/12/19

ABARTH SHINE CAR WAX "Cera alta brillantezza"






ココからのアイテムは、イタリア旅行のお土産なんかでも良いかもしれませんね。
久しぶりにイタリア行きたいです。冬のイタリア良いですよ~…って、ワタクシ冬にしか行った事がないですが(爆!)


ABARTH SHINE CAR WAX "Cera alta brillantezza"
©F.lli Galbarini S.r.l.

2009/12/18

ABARTH COFANETTO ADDITIVI BENZINA & DIESEL 3 PEZZI







こんにちは。

上がガソリン用で、下がディーゼル用(けどBENZINAに印が^^;)


まだハッキリしていないのですが、このABARTH添加剤…
どうやら日本のガソリン(オクタン値など)には合わないようで、性能差が明確に出ないらしいです。


因みに、この(ガソリンの)セットには

・SPORT
・RECORD
・GARA

になっています。
上からオイル用・ガソリン用・ラジエター用です。
(ディーゼル用は"RECORD"ではなく"CORSA"になります。)





この添加剤の他に、ボディなどのケアアイテムもあるのです。
ケアアイテムだったら日本に…それ位は入れて欲しいですよね~(^_^;)



ABARTH COFANETTO ADDITIVI BENZINA & DIESEL 3 PEZZI
©F.lli Galbarini S.r.l.

2009/12/17

2009/12/16

2009/12/15

2009/12/14

2009/12/13

2009/12/12

2009/12/11

2009/12/10

Romeo Ferraris Tuned "ABARTH 500" 2



コレ欲しい(^_^;)

以前、表で黒いABARTH 500をブラックバード化なんてバカな事言った事がありますが、まさしくコレ…


Romeo Ferraris Tuned "ABARTH 500" 2
©Romeo Ferraris s.r.l.

2009/12/09

ABARTH RACE DAY FRANCIACORTA




ABARTH RACE DAY FRANCIACORTA
©motorionlinetv

2009/12/08

Formula Aci Csai ABARTH 2



結構カッコいい?!



イイなぁ~コレでトヨタとかホンダとかメルセデスとガチンコ勝負?
F1よりある意味(玄人過ぎ?!)面白いかも^m^
見てみたーい



イタリア語ですが、一応スペックと…

SCHEDA TECNICA

Chassis: TATUUS FA010 monoscocca composito in carbonio omologato FIA F.3; Strutture di sicurezza: Crashbox anteriore in carbonio composito omologato FIA F.3, Piantone sterzo omologato FIA F.3, Roll-bar omologato FIA F.3, Cavi ritenzione ruote CORTEX a norma FIA, Cinture di sicurezza OMP a 6 punti compatibili con sistemi HANS; OMP estintore elettrico; Sedile estraibile regolamentare FIA; Carrozzerie: Fibra di carbonio; Ali: Ala anteriore con mainplane e flaps regolabili; Ala Posteriore a 3 elementi con regolazioni; Motore: FPT 414TF 1400cc. turbo - 180 hp con carter secco strutturale in alluminio; Elettronica: MAGNETI MARELLI ECU e acquisizione dati; Strumentazione: AIM, dash board integrato al volante; Trasmissione: SADEV, sequenziale a 6 velocità; Differenziale LSD; Sospensione anteriore: Doppi triangoli sovrapposti con push-rod, Mono-ammortizzatore, Regolazione delle geometrie di camber e convergenza; Sospensione posteriore: Doppi triangoli sovrapposti con push-rod, Doppio ammortizzatore, Regolazione delle geometrie di camber, convergenza, centro di rollio e anti-squat; Ammortizzatori: ORAM, bump e rebound regolabili; Molle: Eibach 36mm x 100mm; Freni: AP, pinze a 4 pistoni, dischi in acciaio ventilati - Pastiglie freno FERODO; Serbatoio: PREMIER, FIA FT3 45 lt etanolo compatibile; Cerchi: Cerchi ATS alluminio Ant 9x13” – Post. 10,5x13” a fissaggio centrale; Pneumatici: Kumho Ant. 180/550R13 – Post 240/570R13; Dimensioni: Passo: 2650 mm, Carreggiata anteriore: 1490 mm, Carreggiata posteriore: 1455 mm; Peso: 550 kg incluso pilota.

こんなショットを見つけてみました(^o^)/



跳ね馬絡みってみんな考えるだろうしね(汗)


Formula Aci Csai ABARTH 2
©ABARTH & C. S.p.A. & Omni Auto.it

2009/12/07

Formula Aci Csai ABARTH 1



こんにちは…

次は何で来るかと思いきや…Formulaですかい(笑)
Formula Abarthの復活(^^;)

やっぱり、ABARTHブランドの完全復活目指すつもりでしょうかね…


このスカラシップ制度。
先に見えるのは跳ね馬…未来のテスタロッサを育成する…だから"Tribute Ferrari"がMD的に必要だった…考え過ぎ?!


Formula Aci Csai ABARTH 1
©ABARTH & C. S.p.A.

2009/12/06

La Storie dello Scorpione "CHAPTER 4>> IN RACING WE TRUST"



こんにちは。

ABARTH 500 R3Tの走行シーンも収録されています(^^♪


La Storie dello Scorpione "CHAPTER 4>> IN RACING WE TRUST"
©ABARTH & C. S.p.A.

2009/12/05

Giandomenico Basso e Mitia Dotta campioni d’Europa con l’Abarth Grande Punto S2000




Giandomenico Basso e Mitia Dotta campioni d’Europa con l’Abarth Grande Punto S2000
©ABARTH & C. S.p.A.

2009/12/04

Grande Punto Rally ABARTH in 2005 Tokyo Motorshow 4



このブリスターフェンダーに…

たまりまへんなぁ~状態でした(*^_^*)


やはり、このボディで発売して欲しいものです…リミテッドでもイイから…(無理なのは分かりますけど…爆)
このボディが欲しければ、コンペテションを買うしかないのでしょうね~(汗)


Grande Punto Rally ABARTH in 2005 Tokyo Motorshow 4
©DARKSIDE TK

2009/12/03

Grande Punto Rally ABARTH in 2005 Tokyo Motorshow 3



他の国のShowでもこのクルマは展示されているはずですが、日本はワールドプレミアかその次位か…結構早かった筈(・・;)

ワタクシもこのクルマはノーチェックでしたので、現場行ってビックリした記憶があります。
(何せ4年前…細かい事は忘れていまして^^;)


Grande Punto Rally ABARTH in 2005 Tokyo Motorshow 3
©DARKSIDE TK

2009/12/02

Grande Punto Rally ABARTH in 2005 Tokyo Motorshow 2



4年前の出来事ですが、この時の印象があるから500より"Grande Punto"が好きなんでしょうか…(^_^;)
ま、単にこじ付けたいだけ?!(爆)


Grande Punto Rally ABARTH in 2005 Tokyo Motorshow 2
©DARKSIDE TK

2009/12/01

Grande Punto Rally ABARTH in 2005 Tokyo Motorshow 1



新生ABARTHに最初に出会ったのは2005 Tokyo Motorshow FIATブースでの事でした。
※この時はまだ復活していないので、厳密にはFIATですが…^^;

FIATブースでは、Panda Alessiと共にこのクルマが展示していて、ヒトメボレしたかの様な高揚感を味わった記憶があります。

記憶が正しければこの2005年は、Alfa Romeoブースで159やBrera(市販版)のお披露目があったと思います。その2台よりも"Grande Punto Rally ABARTH"がインパクト大でした。

改めて見るとやっぱりカッコいい~(*^_^*)





余談...
ココまでBlogをしてきて、振り返ってみると...ワタクシ的なデータベース集めているだけかも?!って事に気付きました(^_^;)

タイムリーな情報が殆ど無い為に、出しにくくなっていることが要因なのですが(+ 時々暴走するかもしれませんが...)、今後もよろしく(?!)お願いします。(ってココまでお付合いいただいている方には感謝です!ありがとうございます!!)


Grande Punto Rally ABARTH in 2005 Tokyo Motorshow 1
©DARKSIDE TK

2009/11/30

ABARTH Grande Punto nella livrea dedicata alla Frecce Tricolori 3




ABARTH Grande Punto nella livrea dedicata alla Frecce Tricolori 3
©ABARTH & C. S.p.A.