ABARTH BLOG "BLACK LABEL" / アバルトブログブラックレーベル: 2014/02/01

2014/02/28

Road Race Motorsports install video of our 2012-2013 Abarth Exhaust System

Road Race Motorsports install video of our 2012-2013 Abarth Exhaust System
©roadracemotorsports1

2014/02/27

Milltek exhaust - Abarth 500

Milltek exhaust - Abarth 500
©Paul Hawkins

2014/02/26

Bull-X Klappenauspuffanlage Grande Punto Abarth

Bull-X Klappenauspuffanlage Grande Punto Abarth
©Philip O

2014/02/25

500 Abarth Magneti Marelli Bombardone

500 Abarth Magneti Marelli Bombardone
©Luke Burton

2014/02/24

2* Rally Abarth club Brescia (by Carlo & 500 n*5)

2* Rally Abarth club Brescia (by Carlo & 500 n*5)
©Giancarlo Grassi

2014/02/23

Final Cut ENG Ver-Fiat ABARTH

Final Cut ENG Ver-Fiat ABARTH from or taicher on Vimeo.

Final Cut ENG Ver-Fiat ABARTH
©or taicher

2014/02/22

Abarth - Make it Your Race 2013 - Episódio

@Episódio 1

@Episódio 2

@Episódio 3

@Episódio 4

@Episódio 5

@Episódio 6

Abarth - Make it Your Race 2013 - Episódio
©ABARTH.PT / ABARTH & C. S.p.A.

2014/02/21

Abarth Punto Scorpione on board action

Abarth Punto Scorpione on board action
©Cars on Film

2014/02/20

Bull-X Exhaust Klappenauspuffanlage HG-Motorsport Grande Punto Abarth

Bull-X Exhaust Klappenauspuffanlage HG-Motorsport Grande Punto Abarth
©Philip O

2014/02/19

2° Rally Abarth by Abarth Club Brescia - Ale77Evo OnBoard

2° Rally Abarth by Abarth Club Brescia - Ale77Evo OnBoard
©Alessandro Gritta

2014/02/18

500 Abarth Straight Exhaust Revvs

500 Abarth Straight Exhaust Revvs
©Roy Reyes

2014/02/17

Abarth at Barber 2/15/14 - NASA

Abarth at Barber 2/15/14 - NASA
©woodyracing

2014/02/16

2014/02/15

2014/02/14

CESARE CREMONINI Rally Monza 2011 Abarth Grande Punto S2000 - BangMangalindak

CESARE CREMONINI Rally Monza 2011 Abarth Grande Punto S2000 - BangMangalindak
©BangMangalindak

2014/02/13

Abarth 500 R3T 44tuning Rally Team / 3

@50 Barbórka Warszawska 2012

@59 Rajd Wisły 2013 relacja RPP załoga Halicki Tkacz

@9 Rajd Kaszub Gdańsk Baltic Cup 2013 relacja

@28 Rajd Karkonoski 2013

@23 Rajd Dolnośląski 2013 załoga Robert Halicki Tomasz Tkacz

Abarth 500 R3T 44tuning Rally Team / 3
©robert44tuning

2014/02/12

Abarth R3T Halicki Tkacz onboard - testy przed Cieszyńską - 44tuning Rally Team

2014/02/11

Abarth 500 R3T 44tuning Rally Team / 2

@59 Rajd Wisły 2013 onboard odcinek Dobka 2 załoga Halicki Tkacz

@9 Rajd Kaszub 2013 onboard OS 4

@9 Rajd Kaszub 2013 onboard szczęśliwe dachowanie OS 5

@2 Moto Piknik Będzin 2013 - przejazd aukcja dla Daniela

@2 Moto Piknik Będzin 2013 Ale JAJA czyli przejażdżka na fotelu pilota

@28 Rajd Karkonoski 2013 onboard OS6 Lubomierz 2

@23 Rajd Dolnośląski onboard OS1 Staropolanka

@23 Rajd Dolnośląski RPP OS5 BGK 2

Abarth 500 R3T 44tuning Rally Team / 2
©robert44tuning

2014/02/10

Abarth 500 R3T 44tuning Rally Team / 1

@50 Barbórka Warszawska 2012

@41 Rajd Świdnicki Krause 2013 RPP OS1 Rościszów Walim on-board

@Rajd Nadwislański 2013 onboard OS6 Wilków załoga Halicki/Tkacz

@Rajd Nadwiślański 2013 onboard OS4 Kaleń załoga Halicki/Tkacz

@Rajd Nadwiślański 2013 44tuning.pl onboard super jakość załoga Halicki/Tkacz

@Rajd Nadwiślański 2013 relacja załoga Halicki/Tkacz

Abarth 500 R3T 44tuning Rally Team / 1
©robert44tuning

2014/02/09

44tuning Rally Team Abarth 500 R3T - załoga Halicki - Tkacz podsumowanie sezonu rajdowego

2014/02/08

Abarth protagonista del nuovo Campionato Formula 4 Aci-Csai

@Presentata a Modena la stagione 2014 dei Campionati Aci-Csai alla presenza di Angelo Sticchi Damiani, Presidente dell'Automobile Club d'Italia, e Marco Magnanini, Head of EMEA Abarth
@Il versatile motore Abarth 1.4 T-Jet equipaggia tutte le auto da competizione dello Scorpione
@La nuova Formula 4: una monoposto per i giovani che provengono dal kart
@Premiati i vincitori del 'Trofeo Abarth Selenia Europa' e del 'Trofeo Abarth Selenia Italia', competizioni riservate alle Abarth 695 Assetto Corse e Abarth 500 Assetto Corse

Abarth rafforza la sua presenza nelle competizioni automobilistiche con una stagione 2014 di grande impegno e sviluppo, mantenendo fede alla sua tradizione. Da sempre il marchio dello Scorpione è sinonimo di corse accessibili e rappresenta per molti giovani il trampolino di lancio per il professionismo.

Lo ha ribadito Marco Magnanini - Head of EMEA Abarth Brand - a Modena, in occasione della presentazione dei Campionati Aci-Csai e della premiazione dei campioni dell'automobilismo, alla presenza del presidente dell'Automobile Club d'Italia, Angelo Sticchi Damiani.

Un evento che segna un rafforzamento della presenza del Gruppo nel racing poiché Abarth ha aderito con entusiasmo al nuovo Campionato Italiano Formula 4 con cui lo Scorpione ritorna nel mondo delle 'ruote scoperte'. Protagonista della coinvolgente avventura sportiva la nuova monoposto di Formula 4 studiata per consentire ai giovani piloti 'over 15' che si sono espressi sui kart, di esordire su un mezzo molto formativo.

In qualità di 'Partner Tecnico', Abarth fornisce il suo motore 1,4 litri turbo T-Jet con una potenza di 160 CV, ideale per rendere performante questa monoposto, rispettando le specifiche FIA relative alla guida dei piloti 'over 15'.

Nel 1.4 T-Jet, il motore Fire si unisce a un turbocompressore a inerzia ridotta, che consente di ottenere ottime prestazioni già a basso numero di giri. Ovviamente, per le monoposto il propulsore è stato "tarato" in ottica prestazionale e fa registrare valori di tutto rispetto: 160CV a 5 500 giri/minuto di potenza massima e una coppia massima di 240Nm a 3500 giri/minuto.

«La nostra partecipazione al Campionato Italiano F4 - spiega Marco Magnanini - continua un percorso che parte dai tempi in cui il marchio Abarth rendeva le corse accessibili a tutti e l'Abarth 500 era il trampolino di lancio per iniziare la carriera di pilota».

E anche oggi l'Abarth 500 - nelle versioni 500 Assetto Corse e 695 Assetto Corse - è la vettura ideale per chi vuole cimentarsi in campionati altamente spettacolari e competitivi come il Trofeo Abarth Selenia Europa e il Trofeo Abarth Selenia Italia, che nella passata stagione hanno visto la partecipazione di oltre 150 piloti in 50 gare di 5 diversi campionati nazionali e internazionali. L'evento di Modena è anche stata l'occasione per premiare questi giovani piloti come Alex Campani che si è imposto nel Trofeo Abarth Selenia Europa e nel Trofeo Abarth Selenia Italia al volante della sua Abarth 695 Assetto Corse.

La collaborazione con Aci-Csai si estrinseca inoltre attraverso la collaborazione con la Scuola Federale di Pilotaggio che utilizza le Abarth 500 per formare i futuri piloti.

Torino 31 gennaio 2014

Abarth protagonista del nuovo Campionato Formula 4 Aci-Csai
©ABARTH & C. S.p.A.

2014/02/07

Motori Abarth per le monoposto del Campionato Italiano F4, la palestra per i futuri campioni dell'automobilismo

@Abarth fornirà il propulsore 1.4 turbo t-Jet per le monoposto del Campionato Italiano Formula 4
@Un campionato riservato ai giovani talenti over 15
@Prosegue il percorso iniziato nel 2010 da Abarth per la scoperta e crescita dei campioni di domani
@Il calendario del Campionato Italiano Formula 4 prevede 8 appuntamenti e 24 gare per iniziare la scalata verso le formule superiori
@Abarth e ACI/CSAI : un binomio vincente per il rilancio del Motorsport in Italia

Abarth tiene fede alla sua storica vocazione di trampolino di lancio per i talenti del Motorsport, prendendo parte da protagonista al Campionato Italiano Formula 4, la nuova serie voluta dalla FIA (Federazione Internazionale dell'Automobilismo) per permettere ai piloti più giovani di fare esperienza su una monoposto.

Sui campi di gara piloti, team e pubblico del Campionato Italiano Formula 4 potranno vivere una 'Abarth experience' a 360 gradi. Tutte le monoposto adottano il motore 1.4 turbo t-Jet, da 160 CV, in linea con le specifiche FIA: un motore derivato da quello disponibile sulle 500 stradali e che utilizzano anche le Abarth 500 e 695 Assetto Corse impegnate nei Trofei Abarth Selenia.

Questa importante operazione, fortemente voluta dall'ACI-CSAI con il patrocinio della FIA, rientra perfettamente nella strategia della casa dello Scorpione, basata su una 'formula originale' fatta di rispetto della tradizione e dell'italianità, di elaborazione tecnica e prestazionale e di passione per le corse.

Una scelta che conferma anche la missione di 'democratizzazione delle corse' dell'Abarth, che dal 2009 ad oggi ha permesso a nuovi talenti di mettersi in luce: basti pensare che nella stagione 2013 sono stati oltre 150 i piloti impegnati in 50 gare in 5 diversi campionati e i primi 4 classificati dei trofei Abarth Selenia Europa e Italia erano tutti under 22.

La Formula 4 rappresenta il primo passo per i giovani talenti che vogliono intraprendere la carriera professionistica nel mondo dell'automobilismo sportivo. Questa Formula offre, infatti, ai giovani piloti la possibilità di salire su una vera monoposto già all'età di 15 anni e di misurarsi in questa categoria con altri piloti in condizioni di assoluta parità tecnica, garantita, ad esempio, dalla sigillatura e dalla rotazione dei motori tra le vetture partecipanti.

A dimostrazione della vocazione formativa del programma, i giovani piloti saranno seguiti sui campi di gara da tutor, che insegneranno loro i segreti della guida sportiva pilotaggio seguendoli corsa dopo corsa in questo percorso verso il professionismo.

Il regolamento del Campionato Italiano Formula 4 prevede tre gare per ciascuno degli otto appuntamenti che si svolgeranno in circuiti molto tecnici, non solo italiani. L'inizio è fissato per il 4 maggio sull'impegnativa pista di Vallelunga e la conclusione per il 19 ottobre sul prestigioso circuito di Barcellona.

Torino 10 gennaio 2014

Motori Abarth per le monoposto del Campionato Italiano F4, la palestra per i futuri campioni dell'automobilismo
©ABARTH & C. S.p.A.